Le second tunnelier de la ligne 15 Ouest s’appelle « Tiphaine »
Le second tunnelier de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express a été baptisé « Tiphaine » lors d’une cérémonie à Sèvres. Il débutera son creusement à l’automne, au départ du puits Île de Monsieur. Ce tunnelier, fabriqué en Allemagne par Herrenknecht, pèse 1 655 tonnes et mesure 110 mètres de long pour un diamètre d’une dizaine de mètres. Il doit parcourir 5,1 kilomètres jusqu’à la future gare Rueil – Suresnes-Mont-Valérien, en passant par Saint-Cloud, avec une arrivée prévue début 2028. Sa progression initiale sera lente pour atteler ses remorques, avant d’atteindre un rythme d’une douzaine de mètres par jour, sept jours sur cinq. « Tiphaine » rend hommage à une responsable prévention tunnel du groupement IntenCités15, en charge des travaux sur ce tronçon. Il s’agit du trente-quatrième tunnelier baptisé depuis le lancement du projet Grand Paris Express. Un autre tunnelier, « Yandé », creuse déjà le tunnel depuis Nanterre La Folie en direction de Courbevoie. Le puits Île de Monsieur, situé à Sèvres, est stratégique pour la jonction des tronçons Sud et Ouest de la ligne 15. Il permet notamment l’évacuation des déblais par voie fluviale, réduisant ainsi l’impact environnemental du chantier.