Test – Hypershell X Ultra : l’exosquelette peut-il remplacer un vélo électrique ?

L’exosquelette Hypershell X Ultra, proposé au prix de 1999 €, ne parvient pas à remplacer un vélo électrique, selon un récent test. Bien que léger (1,8 kg) et rapide à installer, il présente des limites notables pour la pratique du vélo. L’appareil, qui promet une réduction de l’effort de 39 % grâce à ses 1000 W de puissance, souffre d’une latence perceptible et d’une assistance peu efficace dans les montées ou lors d’efforts intenses. Le X Ultra offre 12 modes d’assistance pour diverses activités, dont un mode cyclisme. Il est livré avec deux batteries de 5000 mAh, permettant une autonomie indicative de 30 km, mais sans chargeur. L’application Hypershell guide l’utilisateur dans les réglages personnalisés en fonction de son morphotype. Malgré sa conception soignée et son fonctionnement silencieux, l’exosquelette se révèle encombrant à transporter et peut être gênant, surtout en pratique sportive. Son autonomie limitée et son tarif élevé constituent également des inconvénients majeurs. Il pourrait toutefois intéresser des publics spécifiques, comme ceux ayant besoin de retrouver de l’autonomie et de l’endurance.