Test – Amflow PL Carbon : cadre carbone, moteur Avinox M1 et batterie 800 Wh, le combo parfait ?

L’Amflow PL Carbon, un VTT électrique tout suspendu, est commercialisé à environ 6 500 €. Il se distingue par son cadre en carbone et son moteur Avinox M1, offrant un couple de 105 Newton-Mètre et une puissance de 1000 W en crête. Ce modèle, moins coûteux que la version Pro, conserve les performances essentielles tout en proposant un équipement plus accessible. Ce VTT est équipé de suspensions Fox Performance avec 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, ainsi que d’un dérailleur Sram Eagle 70 à 12 vitesses. Il intègre une batterie de 800 Wh, non amovible, et des freins à disque hydrauliques Magura MT5. Les pneus Maxxis Assegai et Dissector complètent l’équipement. Sur le terrain, l’Amflow PL Carbon offre un comportement efficace en montée et en descente grâce à son moteur puissant et ses suspensions confortables. Cependant, il présente quelques points faibles, notamment une consommation de moteur élevée, un freinage jugé juste par certains et des pédales d’origine inadaptées. L’utilisation complète du vélo nécessite également la création d’un compte DJI.