Deux semaines pour moderniser le réseau incendie d’une partie du tunnel de Nanterre – La Défense

Des travaux de modernisation du réseau incendie du tunnel de Nanterre – La Défense (A14) sont en cours depuis le 20 avril et se poursuivront jusqu’au 2 mai. La Dirif remplace 1 300 mètres de canalisation en fonte par un tuyau en inox de 200 mm de diamètre, dans le sens province-Paris. Ce chantier, d’un coût de 3,3 millions d’euros, s’inscrit dans la continuité d’une première phase réalisée en 2022 dans l’autre tube du tunnel. Initialement, la Dirif avait envisagé de fermer l’intégralité du tunnel dans le sens province-Paris, mais a finalement opté pour une fermeture partielle. Il n’était pas possible de réaliser les travaux uniquement de nuit en raison de contraintes importantes. Une seconde fermeture, d’une durée de onze jours, est déjà programmée du 19 au 30 octobre pour la bascule vers le nouveau réseau et son retrait. D’autres travaux de nuit sont prévus jusqu’en avril 2027, et le chantier pourrait s’étendre à d’autres parties du tunnel, bien qu’aucun calendrier n’ait encore été établi. Selon Kaniki Tshiamuanda Ghislain, responsable d’opérations à la Dirif, ces travaux visent à améliorer un réseau incendie qui n’avait jamais été rénové et présentait des signes de vétusté.