Test – Vefaa Bonjour Neo : que vaut le vélo électrique facile à courroie à 1999 € ?

Vefaa lance sa gamme Neo, visant à rendre le vélo à assistance électrique urbain plus accessible avec le Bonjour Neo à 1 999 €. Assemblé en France, ce vélo se positionne sur la simplicité d'usage et un entretien réduit, tout en offrant un rapport équipement/prix compétitif. Ce modèle bénéficie d'une transmission silencieuse à courroie et d'une gâchette de démarrage appréciée. Bien que le vélo ne soit pas léger et que sa polyvalence soit limitée par le monovitesse, il offre un confort global et un freinage efficace. La gamme Neo représente une version simplifiée des modèles précédents, abandonnant certaines technologies comme le freinage régénératif au profit d'une motorisation moyeu arrière Ananda R400. Le système est piloté par une nouvelle commande moteur améliorée, intégrant des fonctions comme le déverrouillage par badge NFC. Malgré ces ajustements, le Bonjour Neo reste un VAE pensé pour le quotidien, avec un cadre en aluminium de taille unique et une hauteur d'enjambement de 48 cm, facilitant l'accès à la selle.