On a roulé avec le Hub Line, premier moteur moyeu de Bosch

Bosch présente son moteur moyeu Hub Line, conçu pour séduire les amateurs de vélos urbains légers sans compromettre les performances. Ce système se distingue par son intégration quasi invisible, comme démontré sur un Canyon Roadlite:ON CF, où la batterie compacte de 360 Wh permet un design épuré. Malgré des essais variés sur différents modèles urbains, les journalistes ont été impressionnés par le dynamisme du moteur. Bien que le Hub Line soit annoncé avec un couple maximal de 45 Nm et une puissance de pointe de 400 W, il délivre une capacité d'entraînement bluffante en modes Auto ou Turbo. L'efficacité de ce moteur, qui agit directement au niveau de la roue arrière, permet de maintenir une vitesse de croisière élevée, y compris en montée. Cependant, une différence notable réside dans son fonctionnement : contrairement aux systèmes basés sur un capteur de couple, le comportement du Hub Line n'est pas dicté par la force réelle appliquée par le cycliste.