UTO OG200 : après les vélos pliants, le fatbike biplace

UTO lance l'OG200, un vélo cargo électrique conçu pour le partage et la simplicité d'usage, capable de transporter jusqu'à 200 kg. Ce modèle se distingue par sa selle allongée, inspirée des scooters, offrant un confort adapté à deux adultes, et des cale-pieds arrière repliables pour le passager. Équipé d'un kit électrique Bafang avec une batterie de 720 Wh, l'OG200 revendique une autonomie allant jusqu'à 100 km. Pour assurer une conduite stable, il intègre des pneus Schwalbe Super Moto-X de 4 pouces et des suspensions avant et arrière. L'assistance électrique est fournie par un moteur Bafang H550 de 250 W dans la roue arrière, et le système de freinage utilise des freins hydrauliques à quatre pistons pour garantir la puissance même avec une charge importante. Commercialisé à 2 499 euros et conforme aux normes européennes EN15194 et EN17860, ce vélo est éligible aux aides françaises et peut circuler sur les pistes cyclables et routes de l'Union européenne.