Bike check du Tour de France : le Ridley Noah Fast 3.0 d’Anders Johannessen

Le Ridley Noah Fast 3.0, utilisé par la formation Uno-X Mobility, a été renouvelé début 2025 pour sa troisième génération. Les ingénieurs estiment que ce modèle gagnerait 8,5 watts à 50 km/h par rapport à sa version précédente. Ce vélo intègre de nouvelles formes et profils de tubes, tout en conservant un cadre monocoque en carbone, pour une esthétique renouvelée. Le développement de ce vélo a eu lieu dans la soufflerie de Bike Valley en Belgique. Les concepteurs ont optimisé la gestion des flux d'air autour du tube de direction et du tube de selle en exploitant les triangles compensateurs. La géométrie a été ajustée avec un angle de 76°, imposant une position plus avancée pour améliorer le transfert de puissance. La fiche technique révèle un cadre et une fourche en carbone HMG, associés à un guidon combo carbone Deda Nimbus Aero. Le vélo est équipé de composants SRAM Red AXS pour le dérailleur et les leviers, et de roues DT Swiss ARC1100 Dicut. Son poids total est estimé à 7,2 kg.